ରେସିଂ ବାଲ୍ଟି ସିଟ୍ ଷ୍ଟକ୍ ସିଟ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ କି?

A ପାଇଁ ପ୍ରଥମ ବିଚାରରେସିଂ ସିଟ୍ |ବଡ ପାର୍ଶ୍ୱ କୋଣରେ ଶରୀରକୁ ରଖିବା ପାଇଁ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ କିପରି ସ୍ଥାନରେ ରଖାଯାଏ, ଜଙ୍ଘର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱ, ଅଣ୍ଟାର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏବଂ ମୁଣ୍ଡର ଦୁଇ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବଡ଼ କାନ |ଡିଜାଇନ୍ ଅନେକ ଉଚ୍ଚତା ଆକାରରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ମାନକ ମାନ୍ନାକ୍ଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ (ଅଧିକାଂଶ ନିର୍ମାତା ଇଉରୋପୀୟ ମାନ୍ନାକ୍ଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି) ଏବଂ କିଛି ଛୋଟ ନିର୍ମାତା କେବଳ ଗୋଟିଏ ଆକାର ତିଆରି କରନ୍ତି, ତେଣୁ ଯଦି ଆପଣ ଫିଟ୍ ନଥିବା ଗୋଟିଏ କିଣନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ନିତ୍ୟ ଏବଂ ଅଣ୍ଟାର ଏକ ଛାଞ୍ଚ pour ାଳିବାକୁ ପଡିବ | ଯେତେବେଳେ ଲୋକମାନେ ଏଥିରେ ଘୁରି ବୁଲୁଛନ୍ତି ସେତେବେଳେ ହିଂସାତ୍ମକ କମ୍ପନକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଷ୍ଟିରୋଫାମ ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ଫିଲର ଭାବରେ ବେଞ୍ଚରେ ପ୍ୟାଡ୍ କରନ୍ତୁ |ଆସନଗୁଡିକ ପତଳା ଫୋମ୍ରେ ନିର୍ମିତ, ଯାହାର ଖରାପ କମ୍ପନ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ଅଛି କିନ୍ତୁ ଏକ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଶାରୀରିକ ଅନୁଭବ |କେବଳ ଗୋଟିଏ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତିକୁ ବିଚାର କରାଯାଏ, କେତେକ କେବଳ ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟର କୋଣକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବେ, କେତେକ ସମୁଦାୟ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ନୁହଁନ୍ତି (ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ହାଲୁକା ହେବା ପାଇଁ), ସିଟ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସାମଗ୍ରିକ ଉଚ୍ଚତା କୋଣକୁ ସଜାଡିବା ଦ୍ୱାରା ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଏ | ।କ movement ଣସି ଗତିବିଧି ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟକୁ ବିବେଚନା କରାଯାଏ ନାହିଁ, କେବଳ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ ରଖିବା ପାଇଁ କେବଳ ଗୋଟିଏ ଗତିର ବ୍ୟବହାର |

ସିଭିଲ୍ ଗାଡି ବସିବା ପାଇଁ ପ୍ରାଥମିକ ବିଚାର ହେଉଛି ଆରାମ |ପ୍ରତିବର୍ଷ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ମାଷ୍ଟର ଏବଂ ଡକ୍ଟରାଲ୍ ଥିସ୍ ପ୍ରକାଶିତ ହୁଏ |ଅନୁସନ୍ଧାନର ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର କୋଣ ଅଛି: କମ୍ପନ, ଏର୍ଗୋନୋମିକ୍ସ, ଚାପ ବଣ୍ଟନ ଇତ୍ୟାଦି ଧ୍ୟାନର ବିଷୟ ହେଉଛି ଲକ୍ଷ୍ୟ ଆକାର ଗୋଷ୍ଠୀ ସହିତ ଏକ ଆକାର ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା (ଏକ କାର ବାଛିବା ପାଇଁ ଅନେକ ଷ୍ଟୁଲ ସହିତ ସଜାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଟେ | ଉଚ୍ଚ, ଯଦି ଉଚ୍ଚ-ମଡେଲଗୁଡିକ ପାଇଁ କିଛି ବିକଳ୍ପ ନଥାଏ)ତେଣୁ ଆଡଜଷ୍ଟେବିଲିଟି ବହୁତ ଉଚ୍ଚ, 6 ୱେ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍, 8 ୱେ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍, କିମ୍ବା 80,000 ୱେ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ |ସ୍ପଞ୍ଜର ଡିଜାଇନ୍ ଶରୀର ଉପରେ ଚାପ ବଣ୍ଟନକୁ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଆକୃତି ଏବଂ ସ୍ଥିତିକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯେ ଗଣ୍ଠିଗୁଡିକ ଏକ ଆରାମଦାୟକ ଗତି ମଧ୍ୟରେ ଅଛି |କେତେକ କ୍ରୀଡା ମଡେଲଗୁଡିକ କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ସିଟ୍ ସହିତ ସଜାଯିବ, ଯାହାର ଖୋଲାଖୋଲି ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏକ “କ୍ରୀଡା ବାତାବରଣ” ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ କମ୍ପନର ଶାରୀରିକ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତାକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେବା ପାଇଁ ଆରାମର ଏକ ଅଂଶ (କମ୍ପନ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା) ତ୍ୟାଗ କରିବା, କିନ୍ତୁ ଏହାର ପ୍ରାଥମିକ ବିନ୍ଦୁ ଆରାମ ଅଟେ |ଆସନର କଙ୍କାଳ କ୍ରାସ୍ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଡିଜାଇନ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ଏହା ଗୁରୁତ୍ to ଦେବା ଜରୁରୀ ଯେ ଏହି ଡିଜାଇନ୍ଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଆରମ୍ଭର ଫଳାଫଳ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଏକ ଗାଣିତିକ ଏବଂ ଭ physical ତିକ ମଡେଲ, ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ମହଙ୍ଗା ସେନ୍ସର, ପରୀକ୍ଷଣ, ସଫ୍ଟୱେର୍ ଗଣନା ଏବଂ ବିପୁଳ ପରିମାଣର ଅର୍ଥ |ଏବଂ ଏହି ସମସ୍ତ ଡିଜାଇନ୍ ଏକ ଅନାବୃତ ଆସନରେ ଲୁଚି ରହିଛି, ଯାହା ଚମଡ଼ା କିମ୍ବା ଭେଲଭେଟ ପରି ଦେଖାଯାଉଥିବା ଏକ ଛୋଟ ସୋଫା ଭାବରେ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୁଏ |
ପୁନଶ୍ଚ, ଦ acing ଡ଼ ପାଇଁ କିଛି ≠ କିଛି ଚମତ୍କାର |ରେସିଂ ଷ୍ଟଫ୍ ପ୍ରାୟତ small ଛୋଟ ବ୍ୟାଚ୍ କିମ୍ବା ଏକକ ଖଣ୍ଡରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ, ଏବଂ ସେଥିପାଇଁ ମହଙ୍ଗା |ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ପ୍ରାରମ୍ଭ ବିନ୍ଦୁ ଏକ ସାଧାରଣ ନାଗରିକ କାର୍ ଠାରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ |